Макрон и Мерц признали фиаско с европейским истребителем
Франция и Германия отказываются от совместного проекта по созданию европейского истребителя. Париж и Берлин пришли к выводу, что участвующие в этой схеме фирмы не могут договориться о дальнейших действиях, что наносит ущерб общей обороне Европы. L.Urman/Keystone Press Agency/Global Look Press
Франция и Германия пришли к выводу, что компании, участвующие в создании совместного истребителя, не смогут прийти к соглашению, и отказались от проекта, заявили официальные лица в Берлине, что нанесло удар по общим усилиям Европы в области обороны, комментирует The Guardian.
Президент Франции Эммануэль Макрон и канцлер Германии Фридрих Мерц “пришли к общему мнению, что компании не смогут объединиться”, сообщил агентству Франс Пресс источник. “Они признают эту реальность».
Француз Макрон и предшественница немца Мерца, Ангела Меркель, запустили в 2017 году систему Future Combat Air System (FCAS), которая должна заменить французские реактивные самолеты Rafale и Eurofighter, используемые Германией и Испанией, примерно к 2040 году.
Но проект стоимостью 100 млрд евро был заторможен разногласиями между участвующими в нем компаниями – французской Dassault Aviation и европейской аэрокосмической группой Airbus, представляющей интересы Германии и Испании, – по поводу руководства и контроля над программой разработки.
Сообщается, что Dassault настаивала на том, чтобы стать ведущим партнером в разработке реактивного самолета, чтобы защитить свою интеллектуальную собственность, в то время как Airbus настаивал на более равноправном партнерстве, предполагающем передачу значительных технологий, отмечает The Guardian.
Считалось также, что Париж и Берлин находятся в противоречии по поводу типа реактивного самолета: Франция стремится к созданию единой европейской модели, но Германия заявляет, что ее потребности отличаются, поскольку французские самолеты должны нести ядерное оружие и садиться на авианосцы.
Немец Мерц ранее открыто выражал сомнение в том, что разработка истребителя шестого поколения с экипажем по-прежнему имеет смысл для военно-воздушных сил его страны, и заявлял, что не все государства-члены ЕС предъявляют одинаковые требования к военной технике.
Отказ от проекта FCAS издание The Guardian называет тяжелым ударом по усилиям европейских стран по более тесному сотрудничеству в области обороны после десятилетий недостаточных инвестиций и в условиях враждебности с Россией и все большей ненадежности США.
Программа включает в себя реактивный истребитель, ставший предметом разногласий, а также беспилотные летательные аппараты и облако боевых данных с высокой степенью защиты. Европейские источники сообщили Reuters, что разработка последних двух элементов может быть продолжена.
Источник в правительстве Германии также сообщил AFP: “Фактическое ядро FCAS должно быть сохранено как европейская система”, описав его как “нервную систему, объединяющую самолеты, беспилотные летательные аппараты и другие компоненты в единое целое”.
В связи с президентскими выборами во Франции, запланированными на следующий год, Париж, как полагают, считает важным добиться каких-либо положительных результатов от одного из знаковых проектов уходящего главы государства.
Источники в правительстве Германии сообщили, что немец Мерц и француз Макрон обсудили решение объявить о прекращении проблемного проекта в пятницу на полях саммита лидеров ЕС и Западных Балкан в Черногории.
Попытки убедить Airbus и Dassault прийти к соглашению предпринимались, но, несмотря на отчаянные попытки спасти проект и публичные заявления обоих лидеров о том, что они полны решимости добиться успеха, в последние месяцы разногласия между Парижем и Берлином становились все более очевидными.
В марте двум посредникам, по одному от каждой страны, было поручено подготовить предложения по спасению инициативы, но они не смогли этого сделать, в то время как глава Dassault настаивал на том, что компания может справиться с проектом в одиночку и не хочет, чтобы ею “совместно управляли”.
Источник: MK RU
Ссылки:
https://fan-news.ru
https://vk.com/news_russia_today1
